Mantenimiento y Cuidado

Mantener y cuidar adecuadamente tu producto es la clave para maximizar tu experiencia y promover su durabilidad. Nuestros productos están hechos para uso al aire libre, por lo que estarán expuestos a terrenos difíciles, elementos exteriores y muchas buenas experiencias. Con el aire libre viene la necesidad de mantenimiento y cuidado; a continuación, encontrarás consejos, pautas y métodos para mantener el rendimiento de tu artículo.

SOLUCIÓN DE PROBLEMAS COMÚN

Si tu producto no funciona como esperabas, hay una buena posibilidad de que haya una solución rápida y fácil para resolver el problema.

Problema

Solución

AeroBOTE perdiendo aire

Si tu Aero está perdiendo aire pero no es obvio dónde, lo más probable es que la válvula esté floja. Usa la llave plástica para válvulas incluida en tu kit de reparación para apretar la válvula. Un cuarto de vuelta hacia la derecha debería ser suficiente.

Manómetro de la bomba de mano no marca presión

Tu bomba de mano no comenzará a mostrar presión hasta que esta alcance aproximadamente 7 PSI. Los Aeros comenzarán a sentirse completamente inflados al tacto alrededor de 4 PSI, pero sigue bombeando y la bomba mostrará la presión más alta.

Eje del remo ajustable resbalando

Las abrazaderas simplemente necesitan ser apretadas usando la palanca incorporada con un destornillador o una llave Allen.

ROVER no gira

Si tu Rover no gira mientras está en marcha, lo más probable es que las aletas laterales estén instaladas. Al usar un motor, las aletas laterales no son necesarias.

KULA Cooler no mantiene el hielo

Los coolers están diseñados para ser aislantes. Asegúrate de enfriar tu KULA al menos a temperatura ambiente antes de llenarlo con hielo. Además, asegúrate de usar solo bebidas y snacks fríos. Si usas snacks y bebidas calientes, derretirán el hielo.

Aleta no encaja en la caja de aleta Gatorshell

Cuando usas tu tabla por primera vez, es posible que la caja de la aleta esté muy ajustada. Esto se aflojará con el tiempo a medida que la tabla se adapte. Simplemente toma papel de lija de grano fino y pásalo por la caja de la aleta. La aleta entonces se deslizará fácilmente. También es posible que una pequeña cantidad de resina haya entrado en la caja de la aleta durante la producción y solo necesite ser lijada. Cuanto más ajustada esté la caja de la aleta, más suave será la conducción de la tabla.

Burbujas debajo de la almohadilla de la cubierta

Si tienes burbujas debajo de la almohadilla de la cubierta, se debe a una pequeña molécula de aire atrapada entre la cubierta y la almohadilla. Con el tiempo, el aire se expandirá causando que se forme una burbuja. Esto es una solución muy fácil y simple: toma una aguja y pincha la burbuja para permitir que el aire escape. El adhesivo seguirá pegajoso y se volverá a adherir a la cubierta.

Almohadilla de la cubierta despegándose

La almohadilla de la cubierta comúnmente tendrá el adhesivo que se despega de vez en cuando. Esto es normal y se espera en cualquier producto que use este material. El mejor remedio es usar el Spray Adhesivo Multiusos Super 77 de 3M para volver a pegar la almohadilla de la cubierta.

Aeropump funcionando ruidosamente y vibrando

Tu Aeropump tiene dos etapas. La segunda es mucho más ruidosa que la primera porque entra en un segundo modo para evitar el sobreinflado. Esto es completamente normal y se apagará automáticamente una vez que alcance el PSI preestablecido.

Gatorshell y AEROBOTE recomendaciones y precauciones

HAGA

  • ENJUAGA CON AGUA DULCE DESPUÉS DE USAR. Esto eliminará cualquier agua salada, suciedad y residuos. Este paso es vital si usas productos en agua salada.
  • DEJA SECAR ANTES DE ALMACENAR. Aunque preferimos estar en el agua a diario, el almacenamiento prolongado de productos Aero, si no se secan antes de guardar, aumenta el riesgo de olores a humedad y moho. Cuando las tablas rígidas se almacenan mojadas, el agua queda atrapada entre la tabla y cualquier superficie y puede evaporarse hacia la pintura, causando ampollas osmóticas. Esto es fácil de solucionar, pero nunca es agradable comenzar tu próximo paseo con imperfecciones cosméticas.
  • DESINFLA PARCIALMENTE LOS AEROS CUANDO NO ESTÉN EN EL AGUA. La ciencia hará que el aire dentro de tu tabla se expanda con el calor. Esto pondrá tensión en las costuras y puede causar problemas con el tiempo. Cuando está en uso, el agua fría previene cualquier expansión.
  • TRATA TU BOTE COMO TRATARÍAS CUALQUIER EMBARCACIÓN. No conducirías tu bote sobre bancos de ostras, hacia muelles, sobre árboles caídos ni arrastrarlo por el estacionamiento. Trata tus productos igual que tu bote. Esta es la regla de oro.
  • ALMACENA EN LUGARES SECOS, FRESCOS Y FUERA DEL SOL. La exposición prolongada al calor y a los rayos UV dañará los gráficos de tu tabla y puede causar delaminación.
  • SÓLO PÁRATE EN ÁREAS CUBIERTAS POR LA ALFOMBRA DE LA DECK PAD
  • VERIFICA DOBLEMENTE LOS NIVELES DE INFLADO CORRECTOS ANTES DE INFLAR
  • USA UN CHALECO SALVAVIDAS Y UN LEASH
  • USA UN TRAVELINK O CARRITO CON RUEDAS PARA TRANSPORTAR TU TABLA.

NO

  • NO ALMACENES LOS PRODUCTOS A LA LUZ DIRECTA DEL SOL
  • NO USES CORREAS DE CARRACA AL TRANSPORTAR EN EL PORTAEQUIPAJES DEL TECHO. Usar correas de carraca ejercerá una fuerza innecesaria sobre los rieles de tu tabla y puede causar abolladuras por presión.
  • NO QUITES NI AFLOJES EL TAPÓN DE VENTILACIÓN DE TU TABLA
  • EVITA QUE TU TABLA CONTACTE FORZADAMENTE CON CUALQUIER COSA QUE NO SEA AGUA. Nuestras tablas de paddle y kayaks están diseñados para estar en el agua. Aunque nuestros productos son los más duraderos del mercado, dejar caer tu tabla o arrastrarla sobre grava o asfalto puede causar daños.
  • USA UN MOTOR DE CUALQUIER TIPO (EXCEPTO PARA EL ROVER). Poner cualquier embarcación, excepto los Rovers, bajo potencia no está permitido y anulará tu garantía.
  • REMOLCA DETRÁS DE UNA EMBARCACIÓN MOTORIZADA. Estas son tablas de paddle, no artículos para deportes acuáticos extremos.
  • SOBREPASA LA CAPACIDAD MÁXIMA DE PESO DE TUS EMBARCACIONES. La capacidad de peso está establecida como un límite a partir del cual el rendimiento disminuirá. Sobrepasar la capacidad de peso causará inestabilidad y remo ineficiente.
  • SOBREENFLA TU PRODUCTO AERO
  • REME CON EL NÚCLEO DE ESPUMA EXPUESTO. Si tiene alguna grieta en su tabla, remar expondrá el núcleo al daño por agua. El daño por agua puede remediarse permitiendo que el núcleo se seque, pero puede tomar bastante tiempo.
  • DEJE LOS DOCKS EN EL AGUA A LARGO PLAZO.  Dejar los Docks en el agua por períodos prolongados puede causar decoloración por el sol, acumulación de algas y crecimiento de percebes. La longevidad del producto también se verá reducida.

COSAS QUE DEBE Y NO DEBE HACER CON EL KULA COOLER

La mejor manera de pensar en su KULA es que está diseñado para mantener las cosas calientes calientes y las cosas frías frías. Las neveras son aislantes, no refrigeradores.

HAGA

  • PERMITA QUE EL KULA SE ENFRÍE. Permita que el KULA alcance al menos la temperatura ambiente antes de llenarlo con hielo. Si el KULA está caliente (almacenado en el porche delantero, cobertizo, etc.) atrapará el calor y derretirá el hielo mucho más rápido.
  • ENFRÍE BEBIDAS Y COMIDA ANTES DE CARGAR. Las neveras son aislantes. Si pone artículos fríos, se mantendrán fríos. Si pone artículos a temperatura ambiente, el hielo se derretirá rápidamente y la temperatura se mantendrá casi igual.
  • VACÍE Y SEQUE COMPLETAMENTE ANTES DE ALMACENAR. A nadie le gusta abrir una nevera olorosa que nunca se limpió después de su último uso.
  • ABRA LA TAPA MIENTRAS DRENA.  Esto permitirá que el KULA ventile y drene mucho más rápido una vez que se retire el tapón de drenaje.
  • USAR COMO ASIENTO. El KULA también sirve como asiento alrededor de la fogata o en su tabla de paddle.
  • LIMPIE EL TAPÓN DE DRENAJE CON JABÓN Y AGUA. Asegúrese de quitar y limpiar su tapón de drenaje después de cada pocas usos.

NO

  • ALMACENAR MOJADO CON LA TAPA CERRADA.
  • COLOCAR CERCA DE FOGATAS O FUENTES DE CALOR
  • EVITE LUBRICAR LA CREMALLERA EN SOFTY KULAS
  • ALIMENTAR A LOS COCODRILOS

INFLAR Y DESINFLAR AEROBOTES

Las tablas AeroBOTE están diseñadas para inflarse entre 10 y 15 PSI.

Los Docks BOTE están diseñados para inflarse a no más de 10 PSI.
ADVERTENCIA: Error de impresión en las válvulas de Dock. No infle por encima de 10 PSI.

Bomba manual: Usando la bomba manual incluida, el medidor no registrará presión hasta alrededor de 7 PSI. Para máxima estabilidad, siga inflando la tabla hasta alcanzar 15 PSI para tablas y 10 PSI para Docks.

AeroPump eléctrica: Ajuste el dial de la AeroPump a 15 PSI para tablas y 10 PSI para Docks y comience a inflar. La bomba de baja presión funcionará hasta aproximadamente 7 PSI, y luego cambiará audiblemente a la bomba de alta presión. Esta bomba funcionará hasta alcanzar el PSI marcado en el dial y se apagará automáticamente.

La AeroPump eléctrica incluye un puerto de desinflado, que puede conectarse a la tabla y funcionar hasta que la tabla parezca completamente plana. No deje la bomba desatendida durante el desinflado ya que puede sobrecalentarse cuando ya no pueda extraer aire. Use el tornillo de mariposa para bloquear la válvula abierta para el desinflado final mientras enrolla la tabla.


EL SOL

¡No guardes tu tabla en un lugar soleado cuando no la uses!

El sol es la fuerza más dañina del planeta, especialmente para tu nueva tabla BOTE. Trata de mantener tu tabla fuera del sol tanto como sea posible cuando no la uses.

Esto es por qué:

Deslaminación de tabla sólida - El interior de tu tabla BOTE es espuma, que consiste mayormente en aire y otros gases. Cuando estos gases se calientan por el sol, se expanden. Al expandirse ocupan más espacio y pueden causar presión dentro de tu tabla BOTE. Si se expanden demasiado, la presión empujará la carcasa dura de la tabla y puede causar que la carcasa de fibra de vidrio se desprenda del núcleo de espuma. Esto se llama deslaminación y puede resultar en burbujas de aire atrapadas entre el núcleo de espuma y la carcasa de fibra de vidrio.

Para evitar la deslaminación:
Sigue estos sencillos pasos para asegurar una larga vida a tu tabla BOTE:

  • El tapón de ventilación Gore-Tex®: El tapón de ventilación de plástico Gore-Tex® se usa para mantener el interior de la tabla (el núcleo) hermético al aire y al agua. Ventila la tabla automáticamente, por favor no lo aflojes ni lo retires para evitar daños al tapón.
  • Siempre guarda tu tabla BOTE en un lugar fresco y seco o en una zona sombreada cuando no la uses.
  • También puedes guardar tu tabla en una funda bien ventilada para evitar la exposición directa a la luz solar.

Reventón de tabla inflable - Cuando un AeroBOTE inflable está completamente inflado a los 15PSI recomendados para su uso, puede reventar si se deja al sol para expandirse y contraerse. Esto se debe a que el sol debilita tanto el material como las costuras, y porque el calor del sol aumenta la presión dentro de la tabla más allá de sus límites diseñados. Los AeroBOTEs que revientan por estar bajo presión al sol no están cubiertos por la garantía, ya que esto no es un defecto de fabricación.

Para evitar que reviente:
Sigue estos sencillos pasos para asegurar una larga vida a tu tabla BOTE:

  • Despresuriza la tabla: Si debes dejar tu AeroBOTE fuera del agua y bajo la luz solar directa, reduce la presión en la tabla a 7PSI o menos.
  • Siempre guarda tu tabla BOTE en un lugar fresco y seco o en una zona sombreada cuando no la uses.

Desvanecimiento - Aunque tu tabla BOTE está construida con materiales resistentes a los rayos UV, la exposición prolongada al sol puede causar que los colores se desvanezcan. Esto no afectará el rendimiento de tu tabla BOTE, pero empañará el acabado de color brillante de tu tabla, restándole belleza.

Para evitar el desvanecimiento…
Siempre guarda tu tabla BOTE en un lugar fresco y seco o en una zona sombreada fuera del alcance de la luz solar directa.


DINGS

Un ding es una depresión o grieta en la carcasa de fibra de vidrio. Al igual que con tu automóvil, algunos dings en la carcasa de fibra de vidrio de tu tabla son inevitables con el uso regular.

Golpe por depresión - Esto suele ser solo un problema estético, a menos que el golpe esté ubicado en la parte inferior de la tabla en un área que pueda afectar el flujo de agua sobre la superficie de la tabla. Normalmente son causados por un manejo brusco de la tabla y realmente no hay nada que pueda hacer al respecto.

Qué hacer… Para evitar golpes en la parte superior de su tabla BOTE, solo párese en la tabla en áreas donde la almohadilla de cubierta cubre la superficie. Para evitar golpes en otras áreas, maneje su tabla con cuidado y no permita que entre en contacto con superficies duras a alta velocidad.

Grieta o golpe - Una grieta o golpe es un problema más serio. Usualmente causado cuando la tabla entra en contacto con una superficie dura a alta velocidad. Una grieta o golpe puede romper el sello entre la cubierta de fibra de vidrio y el núcleo de espuma, permitiendo que el agua entre en el núcleo de espuma. Con el tiempo, el agua que entra en el núcleo dañará la espuma, haciendo que el área dañada por el agua se vuelva más pesada y blanda. Esto puede resultar en un mal rendimiento de su tabla y puede permitir que el golpe crezca en tamaño.

Qué hacer... En caso de una grieta o golpe en su tabla, retire su tabla del agua lo antes posible y repárela con un especialista en fibra de vidrio. También puede intentar reparar la tabla usando un kit de reparación de fibra de vidrio disponible en algunas ferreterías o en línea. Dado que su tabla BOTE está hecha con un núcleo de espuma EPS, asegúrese de usar solo un kit de reparación basado en resina epoxi.


DAÑOS POR AGUA

Si su tabla BOTE parece estar sufriendo daños por agua en el núcleo de espuma, inspeccione la superficie de su tabla en busca de golpes o grietas en la cubierta de fibra de vidrio. Si descubre una grieta o golpe en la fibra de vidrio, tome las medidas adecuadas descritas en la sección 'Golpes' arriba.

Si el agua ya ha dañado la tabla, retire/desenrosque el tapón de ventilación y guarde la tabla en un lugar seco para que el agua tenga la oportunidad de evaporarse. Puede ocurrir decoloración en el núcleo de espuma empapado de agua, pero la tabla seguirá siendo funcional si se permite que el núcleo se seque lo suficiente.


TRANSPORTE

Hay muchos tipos de portaequipajes disponibles para transportar su BOTE SUP. Algunos accesorios para portaequipajes están hechos específicamente para transportar tablas de paddle. Siga las instrucciones del fabricante para usar portaequipajes específicos para SUP.

Se pueden usar otros portaequipajes para transportar su tabla BOTE. Siga estos sencillos pasos para ayudar a garantizar que su tabla no se dañe durante el transporte.

  • Asegure la tabla a los portaequipajes del techo usando correas de alta calidad
  • No apriete demasiado las correas, ya que esto puede dañar la tabla
  • Coloque la tabla en los portaequipajes con la aleta o caja de aleta mirando hacia el cielo
  • Coloque la tabla en los portaequipajes con la aleta o caja de aleta orientada hacia la parte delantera del vehículo
  • Usa un cojín en los portaequipajes para reducir el desgaste en la tabla.
  • Usa un cojín en las cinchas para reducir el desgaste en la tabla.
  • Si transportas varias tablas, coloca un cojín entre ellas para evitar desgaste.
  • Asegúrate siempre de que haya suficiente distancia entre los dos portaequipajes para soportar la tabla de forma segura a altas velocidades.
  • Evita conducir demasiado rápido. Las tablas tienen una gran superficie y conducir a altas velocidades puede causar daños a la tabla o a tu vehículo.

No uses cinchas con trinquete para asegurar tu tabla al vehículo. La construcción de espuma/fibra de vidrio de la tabla solo puede soportar cierta presión.


TAPÓN DE VENTILACIÓN

El tapón de ventilación de plástico Gore-Tex® se usa para mantener el interior de la tabla (el núcleo) en un ambiente hermético al aire y al agua. Ventila la tabla automáticamente, por favor no lo aflojes ni lo retires para evitar daños al tapón.


ALETA Y CAJA DE ALETA

Tu tabla BOTE viene equipada con una caja de aleta estándar de 10’. La caja está diseñada para aceptar la aleta estándar de BOTE así como la mayoría de las aletas de terceros. Tu aleta debe encajar firmemente en la caja.

Para instalar la aleta, quita la placa de aluminio y el tornillo de la aleta y desliza la placa de aluminio hacia abajo en la caja de la aleta y en la ranura empotrada. Coloca la placa de aluminio lo más adelante posible (para facilitar el acceso después). Coloca la aleta en la caja deslizando el pasador de latón en la abertura hasta que toque fondo, luego desliza la aleta hacia atrás tanto como desees. A continuación, empuja la parte delantera de la aleta dentro de la caja y fija la aleta a la placa de aluminio con el tornillo Phillips proporcionado.

Tu aleta puede ser difícil de instalar las primeras veces, pero no te preocupes, esto es algo bueno. Cuanto más ajustada esté la aleta en la caja de la aleta, mejor se comportará la tabla. La caja de la aleta se "abrirá" con el tiempo para permitir que la aleta se deslice más fácilmente. Si la aleta está demasiado ajustada, usa papel de lija fino para lijar el interior de la caja y eliminar cualquier exceso de plástico o resina que pueda estar presente.

MANTENIMIENTO DEL APEX PD

El APEX PD es una excelente manera de salir al agua con una embarcación impulsada por pedales. El producto necesitará ser engrasado regularmente. A continuación, se muestran instrucciones para un mantenimiento más avanzado, pero engrasar el mecanismo es la clave más importante a recordar.

Cómo desempaquetar tu Apex PD

Cómo usar tu bolsa de viaje APEX PD

Inspeccionando la carcasa superior

Cómo instalar el pasador de la hélice

Cómo ajustar la dirección

Cómo apretar las cubiertas del engranaje


Cómo instalar y quitar los pedales

Cómo instalar y quitar las bielas


Cómo engrasar los puertos


Cómo reconstruir el engranaje superior


Cómo reconstruir la brida del orificio


Cómo reconstruir el engranaje inferior

Cómo reconstruir el sistema de timón

Cómo reconstruir el cable de dirección

Cómo reconstruir la transmisión