AeroBOTE verliert Luft
Wartung & Pflege
Die richtige Pflege und Wartung deines Produkts ist der Schlüssel, um das Erlebnis zu maximieren und die Lebensdauer zu verlängern. Unsere Produkte sind für den Außeneinsatz gemacht und werden rauem Gelände, Witterungseinflüssen und vielen tollen Momenten ausgesetzt. Mit dem Outdoor-Einsatz kommt auch der Bedarf an Pflege und Wartung. Nachfolgend findest du Tipps, Richtlinien und Methoden, um die Leistung deines Produkts zu erhalten.
HÄUFIGE FEHLERSUCHE
Wenn dein Produkt nicht wie erwartet funktioniert, gibt es sehr wahrscheinlich eine schnelle und einfache Lösung, um das Problem zu beheben.
Problem |
Lösung |
|
|
Wenn dein Aero Luft verliert, aber nicht klar ist wo, ist wahrscheinlich das Ventil locker. Benutze den im Reparaturset enthaltenen Kunststoff-Ventilschlüssel, um das Ventil festzuziehen. Eine Vierteldrehung nach rechts sollte ausreichen. |
|
Handpumpenanzeige zeigt keinen Druck an |
Deine Handpumpe zeigt erst Druck an, wenn der Druck etwa 7 PSI erreicht. Aeros fühlen sich bei etwa 4 PSI voll aufgepumpt an, aber pumpe weiter, die Pumpe zeigt dann den höheren Druck an. |
|
Verstellbare Paddelwelle rutscht |
Die Klemmen müssen einfach mit dem eingebauten Hebel und einem Schraubendreher oder Inbusschlüssel festgezogen werden. |
|
ROVER dreht sich nicht |
Wenn sich dein Rover unter Antrieb nicht dreht, sind wahrscheinlich die Seitenfinnen montiert. Beim Betrieb mit Motor werden die Seitenfinnen nicht benötigt. |
|
KULA Kühler hält das Eis nicht |
Kühler sind als Isolatoren gedacht. Stelle sicher, dass du deinen KULA vor dem Befüllen mit Eis auf mindestens Zimmertemperatur abkühlen lässt. Verwende außerdem nur kalte Getränke und Snacks. Wenn du warme Snacks oder Getränke benutzt, schmelzen sie das Eis. |
|
Finne passt nicht in Gatorshell Finnenbox |
Wenn dein Board zum ersten Mal benutzt wird, kann es sein, dass die Finnenbox sehr eng sitzt. Das wird mit der Zeit lockerer, wenn sich das Board anpasst. Nimm einfach feines Schleifpapier und schleife die Finnenbox leicht aus. Die Finne lässt sich dann problemlos einsetzen. Es kann auch sein, dass während der Produktion etwas Harz in die Finnenbox gelangt ist, das abgeschliffen werden muss. Je enger die Finnenbox, desto besser fährt sich das Board. |
|
Blasen unter deinem Deckpad |
Wenn sich Blasen unter deinem Deckpad bilden, liegt das daran, dass ein kleines Luftmolekül zwischen Deck und Deckpad eingeschlossen ist. Mit der Zeit dehnt sich die Luft aus und es bildet sich eine Blase. Das ist eine sehr einfache Lösung: Nimm eine Nadel und steche die Blase an, damit die Luft entweichen kann. Der Kleber bleibt klebrig und haftet wieder am Deck. |
|
Deckpad löst sich ab |
Das Deckpad löst sich häufig von Zeit zu Zeit vom Untergrund. Das ist normal und bei jedem Produkt mit diesem Material zu erwarten. Die beste Lösung ist, Super 77 Mehrzweck-Klebespray von 3M zu verwenden, um das Deckpad wieder anzukleben. |
|
Aeropumpe macht laute Geräusche und vibriert |
Deine Aeropumpe hat zwei Stufen. Die zweite ist lauter als die erste, da sie in einen zweiten Modus schaltet, um Überdruck zu vermeiden. Das ist völlig normal und schaltet sich automatisch ab, sobald der voreingestellte PSI-Wert erreicht ist. |
Gatorshell- und AEROBOTE-Verhaltensregeln
TUN SIE
- SPÜLE NACH DEM GEBRAUCH MIT FRISCHWASSER. So werden Salz, Schmutz und Ablagerungen entfernt. Dieser Schritt ist besonders wichtig bei Verwendung in Salzwasser.
- LASS ES VOR DEM LAGERN TROCKNEN. Obwohl wir es bevorzugen, täglich auf dem Wasser zu sein, erhöht die langfristige Lagerung von Aero-Produkten ohne vorheriges Trocknen das Risiko von muffigen Gerüchen und Schimmel. Wenn starre Boards nass gelagert werden, bleibt Wasser zwischen Board und Oberfläche eingeschlossen und kann in den Lack eindringen, was zu osmotischen Blasen führt. Das ist leicht zu beheben, aber ärgerlich, wenn du deine nächste Paddeltour mit kosmetischen Mängeln beginnst.
- ENTLÜFTE AEROS TEILWEISE, WENN SIE NICHT IM WASSER SIND. Die Physik bewirkt, dass sich die Luft im Board bei Hitze ausdehnt. Das belastet die Nähte und kann mit der Zeit Probleme verursachen. Im Gebrauch verhindert das kühle Wasser jede Ausdehnung.
- BEHANDLE DEIN BOTE WIE EIN JEDES ANDERE BOOT. Du würdest dein Boot nicht über Austernbänke, an Stegen, über umgestürzte Bäume fahren oder über den Parkplatz ziehen. Behandle deine Produkte genauso wie dein Boot. Das ist die goldene Regel.
- LAGERE AN TROCKENEN, KÜHLEN ORTEN OHNE SONNENLICHT. Längere Hitze- und UV-Einwirkung schädigt die Grafiken deines Boards und kann zu Delamination führen.
- STEHE NUR AUF BEREICHEN, DIE VOM DECKPAD ABGEDECKT SIND
- ÜBERPRÜFE VOR DEM AUFPUMPEN DEN RICHTIGEN LUFTDRUCK
- TRAGE EINE SCHWIMMWESTE UND BENUTZE EINE LEINE
- VERWENDE EINEN TRAVELINK ODER WHEEL RAC FÜR DEN TRANSPORT DEINES BOARDS.
NICHT
- LAGERE PRODUKTE NICHT IN DIREKTEM SONNENLICHT
- VERWENDE SPANNGURTE BEIM TRANSPORT AUF DEM DACHTRÄGER. Die Verwendung von Spanngurten übt unnötigen Druck auf die Schienen deines Boards aus und kann Druckstellen verursachen.
- ENTFERNE ODER LOCKERE DEN ENTWÄSSERUNGSSTOPFEN DEINES BOARDS
- LASS DEIN BOARD NICHT ERZWUNGEN MIT ANDEREN OBERFLÄCHEN ALS WASSER IN KONTAKT KOMMEN. Unsere Paddleboards und Kajaks sind für das Wasser gemacht. Obwohl unsere Produkte die haltbarsten auf dem Markt sind, kann das Fallenlassen oder Ziehen über Kies oder Asphalt Schäden verursachen.
- VERWENDE KEINEN MOTOR IRGENDWELCHER ART (AUSSER FÜR DEN ROVER). Das Antreiben eines Fahrzeugs, außer der Rover, ist nicht erlaubt und führt zum Erlöschen der Garantie.
- HINTER EINEM MOTORISIERTEN FAHRZEUG ZIEHEN. Dies sind Paddleboards, keine Extremsportgeräte.
- ÜBERSCHREITE DIE MAXIMALE GEWICHTSKAPAZITÄT DEINER BOOTE. Die Gewichtskapazität dient als Grenze, bei der die Leistung beeinträchtigt wird. Das Überschreiten der Gewichtskapazität führt zu Instabilität und ineffizientem Paddeln.
- ÜBERINFLIERE DEIN AERO PRODUKT
- PADDLE MIT FREI LIEGENDEM SCHAUMKERN. Wenn Ihr Board Risse hat, setzt das Paddeln den Kern Wasser aus. Wasserschäden können behoben werden, indem der Kern trocknen gelassen wird, was jedoch einige Zeit dauern kann.
- LASSEN SIE DOCKS NICHT LANGFRISTIG IM WASSER. Das langfristige Verweilen von Docks im Wasser kann zu Ausbleichen durch Sonne, Algenbildung und Muschelbewuchs führen. Die Lebensdauer des Produkts wird dadurch ebenfalls verkürzt.
KULA KÜHLBOX: Was Sie tun und vermeiden sollten
Am besten denken Sie an Ihren KULA als etwas, das heiße Dinge heiß und kalte Dinge kalt hält. Kühlboxen sind Isolatoren, keine Kühlschränke.
TUN SIE
- LASSEN SIE DEN KULA ABKÜHLEN. Lassen Sie den KULA vor dem Befüllen mit Eis mindestens Raumtemperatur erreichen. Wenn der KULA heiß ist (z. B. auf der Veranda oder im Schuppen gelagert), speichert er die Wärme und lässt das Eis viel schneller schmelzen.
- GETRÄNKE UND LEBENSMITTEL VOR DEM EINLADEN KÜHLEN. Kühlboxen sind Isolatoren. Wenn Sie kalte Gegenstände hineinlegen, bleiben diese kalt. Wenn Sie Gegenstände bei Raumtemperatur hineinlegen, schmelzen sie schnell das Eis und die Temperatur bleibt fast gleich.
- VOLLSTÄNDIG ENTFERNEN UND TROCKNEN VOR DER LAGERUNG. Niemand öffnet gerne eine riechende Kühlbox, die nach der letzten Nutzung nie gereinigt wurde.
- DECKEL BEIM ABLAUFEN ÖFFNEN. Dies ermöglicht dem KULA zu entlüften und lässt das Wasser viel schneller ablaufen, sobald der Ablaufstopfen entfernt ist.
- ALS SITZ VERWENDEN. Der KULA dient auch als Sitzplatz am Lagerfeuer oder auf Ihrem Paddleboard.
- REINIGEN SIE DEN ABLAUFSTOPFEN MIT SEIFE UND WASSER. Stellen Sie sicher, dass Sie den Ablaufstopfen nach jeder Nutzung entfernen und reinigen.
NICHT
- NAß LAGERN MIT GESCHLOSSENEM DECKEL.
- NAHE LAGERFEUERN ODER WÄRMEQUELLEN AUFBEWAHREN
- VERMEIDEN SIE DAS SCHMIEREN DES REISSVERSCHLUSSES BEI SOFTY KULAS
- FÜTTERN SIE KROKODILE
AUFPUMPEN UND ENTLEEREN VON AEROBOTES
AeroBOTE Boards sind so konzipiert, dass sie zwischen 10 und 15 PSI aufgepumpt werden.
BOTE Docks sind so konzipiert, dass sie nicht über 10 PSI aufgepumpt werden.
WARNUNG: Druckfehler bei Dock-Ventilen. Nicht über 10 PSI aufpumpen.
Manuelle Pumpe: Bei Verwendung der mitgelieferten manuellen Pumpe zeigt die Anzeige erst ab etwa 7 PSI Druck an. Für maximale Stabilität pumpen Sie das Board weiter auf, bis Sie 15 PSI für Boards und 10 PSI für Docks erreichen.
Elektrische AeroPump: Stellen Sie den Drehknopf der AeroPump auf 15 PSI für Boards und 10 PSI für Docks und beginnen Sie mit dem Aufpumpen. Die Niederdruckpumpe läuft bis etwa 7 PSI und schaltet dann hörbar auf die Hochdruckpumpe um. Diese Pumpe läuft, bis der mit dem Drehknopf eingestellte PSI-Wert erreicht ist, und schaltet sich automatisch ab.
Die elektrische AeroPump verfügt über einen Entlüftungsanschluss, der mit dem Board verbunden werden kann und so lange läuft, bis das Board vollständig flach erscheint. Lassen Sie die Pumpe während der Entleerung nicht unbeaufsichtigt, da sie überhitzen kann, wenn sie keine Luft mehr absaugen kann. Verwenden Sie die Daumenschraube, um das Ventil für die endgültige Entleerung offen zu halten, während Sie das Board aufrollen.
DIE SONNE
Lagern Sie Ihr Board nicht an einem sonnigen Ort, wenn es nicht benutzt wird!
Die Sonne ist die schädlichste Kraft auf dem Planeten, besonders für Ihr neues BOTE-Board. Versuchen Sie, Ihr Board so oft wie möglich vor der Sonne zu schützen, wenn es nicht benutzt wird.
Deshalb:
Delamination bei Solid Boards - Das Innere Ihres BOTE-Boards besteht aus Schaumstoff, der hauptsächlich aus Luft und anderen Gasen besteht. Wenn diese Gase durch die Sonne erwärmt werden, dehnen sie sich aus. Durch die Ausdehnung nehmen sie mehr Platz ein und können Druck im Inneren Ihres BOTE-Boards aufbauen. Wenn sie sich zu stark ausdehnen, drückt der Druck auf die harte Schale des BOTE-Boards und kann dazu führen, dass sich die Fiberglas-Schale vom Schaumkern löst. Dies nennt man Delamination und kann dazu führen, dass Luftblasen zwischen Schaumkern und Fiberglas-Schale eingeschlossen werden.
Um Delamination zu vermeiden:
Befolgen Sie diese einfachen Schritte, um eine lange Lebensdauer Ihres BOTE-Boards zu gewährleisten:
- Der Gore-Tex®-Belüftungsstopfen: Der Kunststoff-Gore-Tex®-Belüftungsstopfen sorgt dafür, dass das Innere des Boards (der Kern) luft- und wasserdicht bleibt. Er belüftet das Board automatisch, bitte lockern oder entfernen Sie ihn nicht, um Schäden am Stopfen zu vermeiden.
- Lagern Sie Ihr BOTE-Board immer an einem kühlen, trockenen Ort oder im Schatten, wenn es nicht benutzt wird.
- Sie können Ihr Board auch in einer gut belüfteten Boardtasche lagern, um direkte Sonneneinstrahlung zu vermeiden.
Platzen des aufblasbaren Boards - Wenn ein AeroBOTE auf den empfohlenen Betriebsdruck von 15 PSI aufgepumpt ist, kann er platzen, wenn er in der Sonne liegt und sich ausdehnt und zusammenzieht. Dies liegt daran, dass die Sonne sowohl das Material und die Nähte schwächt als auch die Hitze den Druck im Board über die vorgesehenen Grenzen hinaus erhöht. AeroBOTEs, die durch Druck in der Sonne platzen, sind nicht durch die Garantie abgedeckt, da dies kein Herstellungsfehler ist.
Um ein Platzen zu vermeiden:
Befolgen Sie diese einfachen Schritte, um eine lange Lebensdauer Ihres BOTE-Boards zu gewährleisten:
- Druck im Board reduzieren: Wenn Sie Ihr AeroBOTE außerhalb des Wassers und in direktem Sonnenlicht lassen müssen, reduzieren Sie den Druck im Board auf 7 PSI oder weniger.
- Lagern Sie Ihr BOTE-Board immer an einem kühlen, trockenen Ort oder im Schatten, wenn es nicht benutzt wird.
Ausbleichen - Obwohl Ihr BOTE-Board aus UV-beständigen Materialien gefertigt ist, kann zu starke Sonneneinstrahlung die Farben verblassen lassen. Dies beeinträchtigt zwar nicht die Leistung Ihres BOTE-Boards, mindert jedoch die brillante Farbgebung und schmälert die Schönheit Ihres Boards.
Um Ausbleichen zu vermeiden…
Lagern Sie Ihr BOTE-Board immer an einem kühlen, trockenen Ort oder im Schatten, fern von direktem Sonnenlicht.
DINGS
Ein Ding ist eine Vertiefung oder ein Riss in der Fiberglas-Schale. Genau wie bei Ihrem Auto sind einige Dings in der Fiberglas-Schale Ihres Boards bei regelmäßiger Nutzung unvermeidlich.
Depressions-Ding - Dies ist normalerweise nur ein kosmetisches Problem, es sei denn, die Delle befindet sich auf der Unterseite des Boards an einer Stelle, die den Wasserfluss über die Oberfläche beeinträchtigen könnte. Sie entstehen meist durch unsachgemäßen Umgang mit dem Board und es gibt kaum etwas, was man dagegen tun kann.
Was zu tun ist… Um Dellen auf der Oberseite Ihres BOTE Boards zu vermeiden, stehen Sie nur auf den Bereichen des Boards, die mit dem Deckpad bedeckt sind. Um Dellen an anderen Stellen zu vermeiden, behandeln Sie Ihr Board vorsichtig und vermeiden Sie, dass es mit hoher Geschwindigkeit auf harte Oberflächen trifft.
Riss-Ding - Ein Riss-Ding ist ein ernsteres Problem. Es entsteht meist, wenn das Board mit hoher Geschwindigkeit auf eine harte Oberfläche trifft. Ein Riss-Ding kann die Abdichtung zwischen der Fiberglas-Schale und dem Schaumkern durchbrechen, sodass Wasser in den Schaumkern eindringen kann. Mit der Zeit beschädigt das Wasser den Schaum, wodurch der wassergeschädigte Bereich schwerer und weicher wird. Dies kann die Leistung Ihres Boards beeinträchtigen und dazu führen, dass die Delle größer wird.
Was zu tun ist... Im Falle eines Riss-Dings an Ihrem Board nehmen Sie das Board so schnell wie möglich aus dem Wasser und lassen es von einem Fiberglas-Spezialisten reparieren. Sie können auch versuchen, das Board mit einem Fiberglas-Reparaturset zu reparieren, das in einigen Baumärkten oder online erhältlich ist. Da Ihr BOTE Board mit einem EPS-Schaumkern hergestellt ist, verwenden Sie unbedingt nur ein Reparaturset auf Epoxidharzbasis.
WASSERSCHADEN
Wenn Ihr BOTE Board Anzeichen von Wasserschäden am Schaumkern zeigt, überprüfen Sie die Oberfläche Ihres Boards auf Dellen oder Risse in der Fiberglas-Schale. Wenn Sie einen Riss oder eine Delle in der Fiberglas-Schale entdecken, ergreifen Sie die im Abschnitt „Dellen“ oben beschriebenen Maßnahmen.
Wenn das Board bereits durch Wasser beschädigt wurde, entfernen/abschrauben Sie den Entlüftungsstopfen und lagern Sie das Board an einem trockenen Ort, damit das Wasser verdunsten kann. Verfärbungen können am wasserdurchtränkten Schaumkern auftreten, aber das Board bleibt funktionsfähig, wenn der Kern ausreichend trocknet.
TRANSPORT
Es gibt viele Arten von Dachträgern zum Transport Ihres BOTE SUP. Einige Dachträger sind speziell für den Transport von Paddle Boards gemacht. Befolgen Sie die Anweisungen des Herstellers für die Verwendung von SUP-spezifischen Dachträgern.
Andere Dachträger können verwendet werden, um Ihr BOTE Board zu transportieren. Befolgen Sie diese einfachen Schritte, um sicherzustellen, dass Ihr Board während des Transports nicht beschädigt wird.
- Sichern Sie das Board mit hochwertigen Gurten an den Dachträgern
- Ziehen Sie die Gurte nicht zu fest an, da dies das Board beschädigen kann
- Platzieren Sie das Board auf den Halterungen, wobei die Finne oder die Finnenbox nach oben zeigt
- Platzieren Sie das Board auf den Halterungen, wobei die Finne oder die Finnenbox zur Fahrzeugfront zeigt
- Verwenden Sie ein Polster an den Trägern, um Abnutzung am Board zu reduzieren.
- Verwenden Sie ein Polster an den Gurten, um Abnutzung am Board zu reduzieren.
- Wenn Sie mehrere Boards transportieren, legen Sie ein Polster zwischen die Boards, um Abnutzung zu vermeiden.
- Stellen Sie immer sicher, dass zwischen den beiden Trägern ausreichend Abstand besteht, um das Board bei hohen Geschwindigkeiten sicher zu stützen.
- Vermeiden Sie zu schnelles Fahren. Die Boards haben eine große Oberfläche, und hohe Geschwindigkeiten können Schäden am Board oder Fahrzeug verursachen.
Verwenden Sie keine Ratschen-Spannbänder, um Ihr Board am Fahrzeug zu sichern. Die Schaumstoff-/Fiberglas-Konstruktion des Boards hält nur begrenztem Druck stand!
BELÜFTUNGSSTOPFEN
Der Kunststoff-Gore-Tex®-Belüftungsstopfen wird verwendet, um das Innere des Boards (den Kern) luft- und wasserdicht zu halten. Er belüftet das Board automatisch, bitte lockern oder entfernen Sie ihn nicht, um Schäden am Stopfen zu vermeiden.
FINNEN UND FINNENBOX
Ihr BOTE-Board ist mit einer Standard-10'-Finnenbox ausgestattet. Die Finnenbox ist so konzipiert, dass sie die Standard-BOTE-Finne sowie die meisten Nachrüstfinnen aufnimmt. Ihre Finne sollte fest in die Finnenbox passen.
Um die Finne zu montieren, entfernen Sie die Aluminiumplatte und die Schraube von der Finne und schieben Sie die Aluminiumplatte in die Finnenbox und in die eingelassene Schiene. Positionieren Sie die Aluminiumplatte so weit wie möglich nach vorne (für späteren Zugriff). Setzen Sie die Finne in die Finnenbox, indem Sie den Messingstift in die Öffnung schieben, bis er aufsitzt, und schieben Sie dann die Finne so weit nach hinten, wie Sie möchten. Drücken Sie anschließend die Vorderseite der Finne in die Box und befestigen Sie die Finne mit der mitgelieferten Kreuzschlitzschraube an der Aluminiumplatte.
Ihre Finne kann bei den ersten Einsätzen schwer zu montieren sein, aber keine Sorge, das ist ein gutes Zeichen. Je fester die Finne in der Finnenbox sitzt, desto besser fährt das Board. Ihre Finnenbox wird sich mit der Zeit „öffnen“, sodass die Finne leichter ein- und ausgleiten kann. Wenn die Finne zu fest sitzt, verwenden Sie feines Sandpapier, um das Innere der Finnenbox zu schleifen und überschüssige Kunststoffreste oder Harz zu entfernen.
WARTUNG DER APEX PD
Die APEX PD ist eine großartige Möglichkeit, mit einem pedalbetriebenen Wasserfahrzeug aufs Wasser zu kommen. Das Produkt muss regelmäßig geschmiert werden. Nachfolgend finden Sie Anleitungen für fortgeschrittene Wartungsarbeiten, aber das Schmieren des Mechanismus ist der wichtigste Punkt, den Sie beachten sollten.